北海道・旭川から少しづつお届けします。。。
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マニア
さて、この車、なんでしょう?
いや、私の車じゃないですよ。

ヒント:最終型らしい。。。(ヒントにならん?)







2stオイル
環境問題とかなんとかで世の中、車はもちろん耕運機や除雪機のエンジンまでもが4サイクル化。
ピストンの潤滑に使われるオイルも燃やして、ついでに空気中に排出してしまう2サイクルエンジンは4サイクルエンジンに比べ汚いし、ガソリンのように定期的にオイルも補充しなければなりません。
当然、ロングツーリングの場合は、お気に入りの2ストオイルを余分に持って行かなければならず、さらには大人数での団体行では常に最後尾。
しかも安全速度での長時間走行はプラグをかぶらせる危険が多く、必ず新品プラグを2本は常備したいところ。
メンテナンスフリーの昨今、こんな形式のエンジンに需要があるはずありません。
確かに自分だって青白いオイルをまき散らして走り狂う2スト車の後ろには絶対に付きたくないです。
とはいえ、最近旭川市内でもよく見るのですが(流行ってる?)RZRなどがパラパラパーーーン。。。と、白煙の彼方に消えていく姿を見ると、悔しー。。。いや、かっこえーと思っちゃうお馬鹿さんとは私のこと。
はっきり言って、好きなんです、2ストが。

で、2ストオイル。
すでに2スト車の車両を持っていませんので無用の長物に。
ちょっと昔のものなので缶が汚れていますが、化学合成オイルなので問題ないでしょう。
日石三菱のエコノミーは赤オイル党には必需(?)の日石ZOA。
昔、稚内へツーリング行った時にスタンドで緊急で入れてもらったのが、たぶんこれなんだろうなあ。
超スモーキーでカッチョコよい(?)オイルです。

これらのオイルはまとめて、友人に使ってもらうことにしました。




K-5 / TAMRON SP AF17-50mm F/2.8 XR Di II(Model A16)



思い出はモノクローム
いいかげん、あきらめろって?
スミマセン。。。




K-5 / TAMRON SP AF17-50mm F/2.8 XR Di II(Model A16)



おもいでのRZR
先日のRZVに続いてRZ250RRも引き取られてゆきました(涙)。

これでうちの2stの火は完全に消えてしまいました。。。

「そんなにいうなら売らなきゃいいしょ」
「一つだけ残しておきなさい」
あげく、
「何で売るのさ」

まるでおせっかいなオバさんのように傷心の父をいたぶる娘たち。
バイク屋のお兄さんも汗を拭いています(汗)。



K-5 / TAMRON SP AF17-50mm F/2.8 XR Di II(Model A16)


さらば、愛しきRZV
ついにこの日が来てしまいました。
なるべくなら来ないようにと(妻にバレないように)少しだけ祈っていたのですが。。。

出るとこ出ているナイスバディでイケイケの見た目と違って、実はおしとやかな娘です。
1984年生まれなので28歳。
超適齢期ですね。

友人のもとへ嫁入りです。




K-5 / TAMRON SP AF17-50mm F/2.8 XR Di II(Model A16)


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http://jollyamadays.jugem.jp/?eid=185